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模仿人類思維模式的目標(biāo)驅(qū)動(dòng)AI系統(tǒng)

人工智能（Artificial Intelligence，簡(jiǎn)稱AI）已經(jīng)嵌入到多個(gè)生活場(chǎng)景中，成為下一輪技術(shù)革命的重要驅(qū)動(dòng)力。從微觀層面來看，機(jī)器翻譯、資訊分發(fā)和輔助駕駛等AI應(yīng)用已經(jīng)讓人類生活更加美好和便捷。而在宏觀層面，AI也被寄望為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，具有替代繁瑣、重復(fù)人類工作，提升資源配置效率并減少生產(chǎn)損耗等優(yōu)勢(shì)。
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【每日一品】薩科微半導(dǎo)體中壓MOS管SL102N10：高性能應(yīng)用于便攜式設(shè)備和電池供電系統(tǒng)

共同社2月6日?qǐng)?bào)道稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省決定為位于三重縣及巖手縣的最新存儲(chǔ)半導(dǎo)體廠提供高達(dá)約2430億日元（約合118億元人民幣）的資助，這一舉措由日本鎧俠控股與美國西部數(shù)據(jù)公司聯(lián)合打造。日本政府的資助計(jì)劃展示了內(nèi)存半導(dǎo)體市場(chǎng)的巨大潛力，以及生產(chǎn)高端產(chǎn)品對(duì)維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的重要性。這也反映出半導(dǎo)體行業(yè)的重要性和前景廣闊。在這樣的背景下，薩科微（www.gdgps.cn）選擇將半導(dǎo)體作為發(fā)展的重點(diǎn)是一個(gè)明智之舉。
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【每日一品】薩科微SL64N10：高效可靠的中壓N溝道MOS管

汽車半導(dǎo)體是現(xiàn)代汽車中不可或缺的關(guān)鍵部件，包括主控和計(jì)算類芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器、存儲(chǔ)器等多種類型，用于滿足車輛各類需求，尤其是在自動(dòng)駕駛等高端功能方面。目前，這一領(lǐng)域主要由國外企業(yè)主導(dǎo)，如瑞士意法半導(dǎo)體公司、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司、德國英飛凌科技公司等，在國產(chǎn)化程度上相對(duì)較低。面對(duì)這一現(xiàn)狀，薩科微slkor（www.gdgps.cn）意識(shí)到了保持供應(yīng)鏈自主性的重要性。薩科微半導(dǎo)體堅(jiān)持走自主研發(fā)、國產(chǎn)替代的路線，
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FPGA基礎(chǔ)篇

FPGA就是一個(gè)可以通過編程來改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)的芯片。直觀來說，F(xiàn)PGA就是一個(gè)可以“改變”內(nèi)部結(jié)構(gòu)的芯片，而讓這個(gè)芯片來實(shí)現(xiàn)怎樣的功能，就需要通過編程即設(shè)計(jì)硬件描述語言，經(jīng)過EDA工具編譯、綜合、布局布線成后轉(zhuǎn)換為可燒錄的文件，最終加載到FPGA器件中去，改變FPGA內(nèi)部的連線，最終完成所實(shí)現(xiàn)的功能。此時(shí)的FPGA就可以認(rèn)為是用來實(shí)現(xiàn)具體功能的一個(gè)粗糙的芯片。
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ASML High-NA EUV光刻機(jī)

近日，全球光刻機(jī)大廠ASML*在其荷蘭總部向媒體公開展示了最新一代的High NA EUV光刻機(jī)，除了已經(jīng)率先獲得全球首臺(tái)High NA EUV光刻機(jī)的英特爾之外，臺(tái)積電和三星訂購High NA EUV預(yù)計(jì)最快2026年陸續(xù)到位，屆時(shí)High NA EUV將成為全球三大晶圓制造廠實(shí)現(xiàn)2nm以下先進(jìn)制程大規(guī)模量產(chǎn)的必備“武器”。
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【每日一品】薩科微產(chǎn)品介紹：SL100N03R低壓MOS管的先進(jìn)應(yīng)用

2023年是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年，對(duì)于許多企業(yè)而言，這一年都是艱難前行的。半導(dǎo)體行業(yè)也不例外，從SEMI的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，在經(jīng)歷了2022年創(chuàng)紀(jì)錄的1074億美元銷售額后，預(yù)計(jì)2023年半導(dǎo)體設(shè)備總銷售額下滑至1009億美元。但也有廠商實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤其是在國內(nèi)半導(dǎo)體制造需求持續(xù)高漲下，一部分國產(chǎn)設(shè)備廠商借勢(shì)崛起。薩科微半導(dǎo)體是一家國產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)，自2015年起開始在半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新，盡管整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳，薩科微半導(dǎo)體卻依然保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)。
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芯片設(shè)計(jì)全流程

數(shù)字集成電路（IC）設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過程，它涉及從概念到最終產(chǎn)品的多個(gè)步驟。對(duì)于任何進(jìn)入IC行業(yè)的新手來說，理解整個(gè)數(shù)字IC設(shè)計(jì)流程是至關(guān)重要的。無論你是做前端，后端，還是驗(yàn)證，都需要對(duì)芯片的整個(gè)設(shè)計(jì)流程有個(gè)基本的了解。
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10BASE-T1L單對(duì)以太網(wǎng)SPE

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，邊緣計(jì)算需求的顯著增長(zhǎng)已成為當(dāng)下科技發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。特別是在數(shù)據(jù)速率方面，由于各種高端應(yīng)用的普及，如安全監(jiān)控、高清視頻傳輸、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理等，對(duì)更高數(shù)據(jù)速率的需求日益迫切。
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【每日一品】薩科微半導(dǎo)體SL90N03R：先進(jìn)TRENCH技術(shù)打造的*功率MOS管

比亞迪近日接連迎來了一系列好消息，中國汽車技術(shù)研究中心（CATRC）的數(shù)據(jù)顯示，2023年比亞迪新車的保險(xiǎn)注冊(cè)量達(dá)到了240萬輛，超過了大眾汽車，在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了*的位置。自2015年起，薩科微slkor開始在半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新。作為一家華強(qiáng)北走出來的企業(yè)，薩科微半導(dǎo)體深刻了解市場(chǎng)需求，并緊跟智能化和5G時(shí)代的到來。通過不斷完善技術(shù)和產(chǎn)品，積極提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。這些舉措使得薩科微slkor在市場(chǎng)上獲得了*的口碑和廣泛的認(rèn)可。
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【每日一品】薩科微半導(dǎo)體SL120N03R：先進(jìn)技術(shù)下的高效低壓MOS管

隨著5G技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，5G行業(yè)應(yīng)用從點(diǎn)狀示范向部分領(lǐng)域規(guī)?；瘡?fù)制演進(jìn)，5G應(yīng)用案例數(shù)超過9.4萬個(gè)，這一趨勢(shì)將進(jìn)一步促進(jìn)中國工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在這一進(jìn)程中，薩科微作為半導(dǎo)體行業(yè)的重要參與者，通過技術(shù)和產(chǎn)品推動(dòng)著*的發(fā)展，其碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOS管、IGBT管、第五代超快恢復(fù)功率二極管等高端產(chǎn)品在5G應(yīng)用中得到了廣泛應(yīng)用。薩科微的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也會(huì)為中國通信業(yè)的進(jìn)步和5G技術(shù)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
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