按照現有技術方案計算得出，目前每一輛新能源汽車所用功率器件的價值在700美元～1000美元左右。
在新能源汽車蓬勃發展的今天，人們對于功率器件的需求與日俱增，這也成為功率半導體器件的一個新增長點。
新能源汽車系統架構中涉及到功率半導體應用的組件包括：電機驅動系統、車載充電系統（OBC）、電源轉換系統（車載DC/DC）和非車載充電樁。
碳化硅功率器件用于電機驅動系統中的逆變器，可顯著減小電力電子系統體積、重量及成本，并增加功率密度。
特斯拉Model 3車型就使用了24個碳化硅MOSFET功率模塊逆變器，這也是首家將全碳化硅功率器件集成到主逆變器上的汽車廠商；
碳化硅器件用于車載充電系統及電源轉換系統可有效地減少開關損耗，提高極限工作溫度，提高系統效率，目前*上有20多家汽車廠商將碳化硅功率器件用于車載充電系統；
碳化硅器件在新能源汽車充電樁中的應用能夠縮小充電樁的尺寸和提高充電速度。
